KOTA BOGOR, KONSEPNEWS – Pengembangan infrastruktur perkeretaapian di Stasiun Bogor resmi dimulai pada Rabu, 15 April 2026. Proyek ini mencakup perpanjangan jalur 6, 7, dan 8 yang ditargetkan rampung dalam waktu 90 hari guna mendukung operasional rangkaian KRL dengan stamformasi 12 (SF12).
Langkah ini menjadi bagian dari upaya peningkatan kapasitas layanan seiring meningkatnya jumlah pengguna kereta di kawasan Bogor. Sebelumnya, jalur tersebut hanya mampu melayani rangkaian Commuter Line dengan stamformasi 10 (SF10).
VP Corporate Secretary KAI Commuter, Karina Amanda, menjelaskan bahwa selama masa pembangunan, jalur 6, 7, dan 8 akan ditutup sementara untuk aktivitas naik dan turun penumpang.
“Selama periode pekerjaan mulai 15 April 2026, pengguna Commuter Line Bogor yang naik dan turun hanya akan dilayani di peron jalur 2-3 dan peron jalur 4-5,” ujar Karina.
Untuk mengantisipasi lonjakan penumpang, KAI Commuter juga menyiapkan fasilitas tambahan berupa selasar dan penyeberangan rel sementara dari pintu masuk sisi barat, khususnya dari arah Jalan Kapten Muslihat menuju peron aktif.
Selain itu, pengaturan akses tap in dan tap out di hall barat stasiun akan dilakukan secara situasional, terutama pada jam sibuk. Penumpang dari sisi selatan juga dapat memanfaatkan JPO Paledang sebagai jalur alternatif menuju peron.
Karina menambahkan, selama masa pengerjaan, terdapat penyesuaian jadwal perjalanan. “Terdapat penyesuaian 31 jadwal keberangkatan dan kedatangan perjalanan Commuter Line Bogor selama 2-3 menit dari jadwal sebelumnya. Sedangkan pemberangkatan lainnya tidak mengalami perubahan,” jelasnya.
KAI Commuter menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang terjadi serta mengimbau pengguna untuk mengikuti arahan petugas dan memperhatikan informasi terbaru melalui kanal resmi. Proyek ini diharapkan dapat meningkatkan kenyamanan, kapasitas, dan keselamatan layanan di Stasiun Bogor. san/*
